Belső égésű motor hajtja a mozgást és a munkát
A traktor belső égésű motoron keresztül állítja elő az energiát, a mozgószerkezetet az erőátviteli rendszeren keresztül hajtja meg, és a teljesítményleadó tengelyt- vagy a hidraulikus rendszert használja mezőgazdasági munkagépek működtetésére. A lényeg az, hogy a motor nyomatékát vonóerővé alakítsák, és a főbb rendszereket koordinálják a terepi feladatok elvégzéséhez.
Utazás és erőátvitel
Energiatermelés és sebességváltó: A dízelmotor üzemanyagot éget el, hogy forgási teljesítményt generáljon, amely a tengelykapcsolón, a sebességváltón és más átviteli rendszereken keresztül jut el a hajtott kerekekhez.
Mozgáshoz szükséges hajtóerő: Miután a hajtókerekek nyomatékot kapnak, visszafelé tangenciális erőt fejtenek ki a talajra, és a talaj egyenlő és ellentétes reakcióerőt hoz létre a traktor előretolásához.
Utazási feltételek: A traktor csak akkor tud normálisan mozogni, ha a hajtóerő meghaladja a kerék gördülési ellenállásának és a munkagép huzatellenállásának összegét; ellenkező esetben a meghajtó kerekek megcsúsznak.
Különbség a lánctalpas és kerekes traktorok között: A lánctalpas traktorok hajtóerőt generálnak a lánctalpakat körülvevő hajtókerekek által, valamint a lánctalp és a talaj közötti kölcsönhatás felhasználásával, így alkalmassá teszik őket puha talajra.
Műveleti mechanizmus végrehajtása
Teljesítmény-kikapcsolás (TLT): A motor teljesítményét a forgó munkaeszközökre, például a forgószárítókra és a vetőgépekre adja át úgy, hogy a fordulatszám általában arányos a motor fordulatszámával.
Hidraulikus emelőrendszer: Pascal törvénye alapján az olajszivattyút, az elosztót és a hengert használja a mezőgazdasági munkagépek emelésének, mélységállításának és kényszerített talajbehatolásának megvalósítására.
Csatlakoztatási módok: A munkaeszközök vontatási, felfüggesztési vagy félig{0}}rugózási módszerekkel csatlakoztathatók a traktorhoz. A modern traktorok többnyire hátsó felfüggesztést használnak.
